北京冬奥会国家雪车雪橇中心：亚洲仅有回旋弯赛道

  中新网上海12月30日电 (记者 陈静)北京2022年冬奥会中心重点工程——国家雪车雪橇中心项目“花落”上海宝冶集团有限公司。上海宝冶30日对记者泄漏了项目的“精彩”亮点：亚洲仅有一个具有回旋弯的赛道，主赛道落差约47层楼高；首先改造前沿施行工程技能，将引领多个我国“创始”。

  据悉，在马来西亚吉隆坡举行的世界奥委会第128次全会上，世界奥委会主席巴赫宣告：我国北京取得2022年第24届冬天奥林匹克运动会举行权。由此，北京成为第一个既举行过夏奥会又举行冬奥会的城市。

  始建于上世纪五十年代的上海宝冶集团有限公司，是世界500强企业我国中冶旗下的骨干企业，曾参加承建金砖会议、G20峰会、APEC会议、世博会等全球注目盛会场馆。

  据泄漏，坐落北京冬奥会延庆中心赛区的国家雪车雪橇中心，总占地面积约19公顷，总修建面积约125937平方米，最重要的包括主赛道、练习道和隶属修建等。主赛道是亚洲仅有一个具有回旋弯的赛道，总长度约1935米，设置了16个弯道，其间第11个弯道是回旋弯。主赛道的落差为127米，相当于47层楼高。

  据了解，其主赛道为国内首条，亚洲第三条，需两个世界单项安排(IBSF世界雪车联合会、FIL世界雪橇联合会)进行认证，是此次冬奥会中项目规划难度最高、施工难度最大、最为杂乱的设备。

  赛道设置了5个动身区，最大滑行速度134.4Km/h，比高速公路最大限值高12%，最大离心加速度4.7g。赛道选用直接蒸腾氨制冷系统。方案工期638日历天。

  上海宝冶方面还泄漏了国家雪车雪橇中心规划建造的相关状况。国家雪车雪橇中心是一个世界化的“壮举”。其选址取得世界单项安排认证，CL6.5版赛道中心线由德国Deyle公司规划，现已取得世界单项安排认证。该项目世界重视度高，生态维护要求高，需紧扣“绿色办奥，重视区域环境可继续发展，重视有用、维护生态，坚持节省”的冬奥会理念，打造可继续的样板冬奥工程。

  据介绍，该中心为国内首例改造同类施工前沿施行工程技能的项目，敞开多个国内“创始”：在国内首度运用高精度三维空间丈量与检测技能、空间歪曲的双曲面赛道喷发成型技能等；喷发混凝土合作比规划打破了国外对高密度高强喷发混凝土配方的独占。整个滑道施工全套工艺流程中的要害工序首先运用双曲面制冷管道夹具及制冷管道加工成型及装置技能。

  据悉，冬奥会期间，国家雪车雪橇中心将承当有舵雪车、钢架雪车和雪橇的悉数比赛项目。赛后，该中心将成为我国国家队练习基地，并承当世界雪车雪橇赛事、群众体会观赏等功能。(完)