成都杉板桥路改造工程二标段估计年内具有通车条件

  现场机器轰鸣，箱梁预制场上泵车、塔吊一刻不断，工人们分秒必争进行混凝土浇筑作业……

  10月15日，杉板桥路改造工程二标段项目建造进入“百日”冲刺期，估计本年12月前具有通车条件，将进一步进步市民出行安全快捷程度。

  杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建造规划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段：一标段为二环到中环路，全长2.5公里，已建成通车；二标段起于中环成南高速进口，止于三环路成南立交辅道，全长约2.2公里。

  值得一提的是，杉板桥路改造工程二标段包含一座跨过10条铁路线的单塔无背索斜拉桥。本年6月，该桥在空中完结完美“回身”并顺妥当位，是全国首例选用转体施工的单塔无背索斜拉桥。其桥梁总长283米，主跨跨径188米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，转体60多度，规划和技能难度都归于国内前列。

  “现在咱们正在进行二标段的合龙现浇箱梁施工，包含钢筋和混凝土浇筑作业、桥面防撞墙施工、钢箱梁施工等。”成国都投基础设施建造投资有限公司项目担任的人介绍道，估计10月25日项目将进行预制小箱梁装置，到时将完结全线主体工程。

  据项目担任的人介绍，项目建成后将逐渐进步成华区路网通行功率，有用处理中环到三环成南立交的“通行难”问题，进步市民出行安全快捷程度，促进区域快速彼此连通，构成城市交通新循环。（成都商报-红星新闻记者 龚靖杰 实习记者 百雅婷）