【48812】夭亡的巨兽：苏联级战列舰配备406mm主炮仅竣工20%

  当20年代初期内战结束时，重生的苏联水兵接手的是一个十足的烂摊子。由于国民经济尚处于康复阶段，工业资源极度缺少。水兵只能满意依托沙俄留下的三艘旧式战列舰充任门面。新建的舰艇主要是驱逐舰、潜艇、鱼雷艇等中小型舰船。

  《拉巴洛协议》使得苏联与魏玛德国敏捷挨近。德国国防军得以避开《凡尔赛和约》的约束，在苏联研制及测验一系列新军事技能。

  两边的协作主要是在限于陆军和空军范畴。苏联也曾主张德国人，在黑海开设一座潜艇校园。可是被德国水兵回绝。后者现已在荷兰设立了一家皮包公司，因此无需再求助于苏联人。

  无法之下，苏联的水兵制作不得不转向其它国家寻求支撑。其间首推意大利。后者在1935年向苏联人推销了一种代号为UP41的战列舰规划方案。

  考虑到之前苏联水兵的制作要点并非这种大型战舰，这份推销方案其实反映了斯大林自己的思路，即在快速的工业化浪潮过程中重建一支重型水面舰队。

  至迟在1936年，苏联水兵推出了首版大舰队制作规划。其间的中心便是6艘35000吨级的大型战列舰和16艘23000吨级的小型战列舰。

  尔后，该方案几经修正，但中心一直未变。其间的大型战列舰终究演变为23型“苏联”级战列舰。小型战列舰终究演变为69型“喀良施塔德”级战列巡洋舰。其间，预订制作6艘的“苏联”级战列舰，尤其是重中之重。

  由于本国的工业资源单薄，从一开端，“苏联”级的规划和制作作业都有必要仰仗于国外。意大利的UP41方案源自于本国的“维内托”级。可是其35000吨级的排水量显着不契合斯大林的食欲。

  与此同时，苏联人也在美国大力寻求协作伙伴。虽然罗斯福自己并不对立向苏联出口战列舰技能设备，乃至制品，可是由于美国水兵的剧烈对立，没有哪家美国造船企业勇于冒着开罪美国水兵这个最大客户的危险，去挣苏联人口袋里的那三瓜两枣。

  绕了一圈，苏联人还得回到意大利人的方案上，以其为根底，持续面多加水，水多加面。要比及1939年二战迸发，他们才有时机跟德国人讨价还价，从德国进口“俾斯麦”级战列舰的规划图纸和主炮。

  “苏联”级战列舰的规划作业，由坐落列宁格勒的KB4规划局担任。由于水兵的食欲不断加大，规划中的战舰的排水量一路走高。到终究定案时，已到达58000吨。

  全舰配备9门50倍径的406毫米口径主炮。航速要求到达29节。这样的性能目标的确到达了取悦首领的意图。他在1938年夏天同意了相关的制作方案。

  即使是从图纸规划上看，“苏联”级也有许多不足之处。该舰没有选用其时盛行的“要点防护”规划哲学，而是和同时期的“俾斯麦”级相同，连续了一战时期的全面防护的特色。

  舷侧主装甲带的长度覆盖了舰体全长57%的部分。最扎实的部位坐落前后主炮的弹药库方位，到达420毫米。中心的轮机舱方位少薄，挨近380毫米。然后往前和往后，装甲带逐步消薄。舰艏方向从大约230毫米逐步向前，降至25毫米。舰艉方向要遭到更多的照料，从380毫米降至180毫米。

  针对空中要挟的水平防护方案遵从相似的理念。在包括前后主炮弹药库及动力舱段的中心堡甲区，从上到下安置了三层装甲。厚度分别是25毫米、155毫米、50毫米。

  根据1937年在黑海的测验，苏联人完全清楚，抱负的水平装甲应将最上层的装甲板加厚，以便在炸弹穿透进入船体内部之前将其引爆。基层装甲只需防护爆破后的弹片即可。

  这样的安置必然要求舷侧主装甲带向船体上层延伸，会带来严峻的分量问题和船体安稳性问题。所以上层水平装甲不得不用薄，并将主装甲带放置在中层。根据相同的理由，在舷侧主装甲带上方直至甲板的高度，也只要一层薄薄的25毫米后装甲。

  在船体的前后两段，水平装甲的厚度相同也做了相应的削弱。舰艏方向的厚度在60至100毫米之间。舰艉则是60至155毫米之间。

  舷侧水下防护方面，“苏联”级的规划目标是能够抵挡800千克的威力。苏联人做了很多的测验作业，直至1939年夏天才悉数完结。

  此刻该舰现已开工，只能尽可能小修小改。成果便是一种混合安置形式。大部分鱼雷防护结构沿用了意大利人引以自豪的“普列塞”体系。可是也有部分区域选用了引入自美国的多层防护结构。

  动力体系方面，“苏联”级相同选用了“俾斯麦”级的安置方案，即三轴推动形式。该方案的长处是能节省分量，能够缩短中心堡甲区域的长度。缺陷在于推动功率相对较低。

  以“俾斯麦”号的体现而言，这种三轴推动形式好像关于舰船的机动性能有负面影响。此外，三台涡轮机悉数放在一个轮机舱里。虽然这儿是全舰防护最紧密的区域，但仍是不行合理。

  武备方面，“苏联”级配备了三座三联装406毫米大炮。50倍的炮管长度。副炮的安置也是轴心国款式的。在英美战列舰上，副炮和重型高射炮现已合二为一。而在德意日战列舰上，悉数选用副炮和重型高射炮排列的形式。

  “苏联”级也是如此。6座双联装152毫米对海副炮。6座双联装100毫米重型高射炮。8座四联装37毫米轻型高射炮。一切副炮均配有封闭式炮塔，能够抵挡主炮发射时的炮口风暴以及弹片侵袭，以维护炮手。

  终究，和美式战列舰相同，舰载机安置在船艉。那里设有两座弹射器。机库内部能够包容两架水上飞机。如有必要，弹射器上还能够各自再放一架。

  虽然斯大林在1938年7月同意了制作方案，可是鉴于“苏联”级的复杂性，要比及1939年头才干实践开工。并且即使在此之后，仍然面对重重困难。

  由于缺少大口径火炮的研制阅历，苏联人有必要引入斯柯达的技能。涡轮机原本预备直接从英国收购。怎么办价格离谱，终究找到了瑞士人，买了三台，只够配备“苏联”号一艘。

  后续的姊妹舰仍是得依托国内的拷贝力气。锅炉却是国内自行制作的。可是要比及1941年，第一台锅炉才干竣工。

  最离谱的仍是钢板。苏联冶金工业最多只能供给230毫米厚度的外表渗碳硬化装甲板，远不能够满意“苏联”级的装甲厚度需求。终究只能够经过扔掉这种外表渗碳装甲板，才干制作出厚度契合需求的钢板。可是防护作用必定要打一个扣头。

  继首舰“苏联”号之后，“苏维埃乌克兰”号在黑海的尼古拉耶夫造船厂开工。“苏维埃俄罗斯”号和“苏维埃白俄罗斯”号，在阿尔汉格尔斯克邻近新建的造船厂开工。

  ▲1942年德军侦察机拍照的坐落波罗的海造船厂的正在制作的“苏联”级战列舰。

  由于这儿的条件愈加粗陋，估量许多部件需先在列宁格勒制作结束之后再拉到这儿安装。前期的估量以为，单舰的制作工期约为5年。但实践上，鉴于各类子体系的研制和收购进展延迟，时间表就有必要从头修订了。

  特别是倒运的“苏维埃白俄罗斯”号。由于发现初期工程中选用了大约7万个残次钢材制作的铆钉，该舰的制作工程于1940年10月宣告抛弃。

  到苏德战役迸发时，进展最快的“苏联”号，也仅完结了约21%的工程量。黑海岸边的“苏维埃乌克兰”号，竣工度为18%。北极邻近剩余的“苏维埃俄罗斯”号，则仅有1%。

  德军在占据尼古拉耶夫之后无暇顾及“苏维埃乌克兰”号。可是当他们撤离时炸毁了船台，导致未竣工的船体呈现歪斜，难以持续制作并下水。顺带的，北极邻近的“苏维埃俄罗斯”号，也不会持续制作了。

  躺在列宁格勒的“苏联”号是斯大林的心头肉。无人敢向其主张将该舰拆毁。虽然一切人都心知肚明，在阅历了第二次世界大战今后，这艘战列舰无论如何都过期了。

  可是终究，在1948年5月，务实的斯大林仍是同意了抛弃“苏联”号的主意。至此，斯大林第一个远洋舰队制作规划，宣告完全失利。