【48812】怕买家变卦？俄快速空运交给土耳其S-400防空体系

  俄罗斯《观念报》网站7月12日宣布了维克托·索基尔科的题为《紧迫将S-400运到土耳其》的文章，原文编译如下：

  可能是为防止安卡拉改主见，莫斯科决议敏捷开端以空运方法供给防空导弹体系——货品已送达，请签收。

  俄罗斯开端实行其最重要的防务合同——第一批S-400防空导弹体系运抵土耳其。

  在这种状况下，令人感兴趣的不是预料之中的交给一事自身，而是为什么S-400要用运送机空运。究竟，这比海运本钱高得多——当然，速度也快得多。可是俄方为何如此着急，要选用最贵重的兵器运送方法呢？

  土耳其总统埃尔多安终究作出了收购俄罗斯兵器的挑选。土耳其顶住华盛顿的呵责，决断坚持选定的政策。

  或许正是为此意图，俄动用了安-124“鲁斯兰”重型军用运送机——世界上仅有可以运载S-400这种超大体积、超重货品的量产运送机。

  假如回忆一下不算长远的有关依约（1996年）向塞浦路斯供给S-300体系的状况，其时S-300由大型登陆舰担任运送。海路耗时较长，但本钱相对低价。这项合同遭到美国、英国和土耳其的对立。

  材料图片：俄军安-124运送机将S-400防空体系空运抵达土耳其现场图。（图片来源于网络）

  材料图片：俄军伊尔-76空运部分S-400配套车辆抵达土耳其。（图片来源于网络）

  因为环绕塞浦路斯的疆域胶葛，运送时刻久对实行合约造成了晦气影响。登陆舰在航路上遇阻。终究，S-300在2006年才被移交给希腊。

  俄罗斯终究损失惨重——有必要补造部件以实行合同条款。总体上，海运本钱较低，但相对不太安全。

  再看看将S-400快速布置到叙利亚赫梅米姆基地的状况。2015年，它们凭借安-124运送机交给。成果速度很快，并且出乎意料。俄罗斯现已清楚地证明，它是世界上仅有不只具有这种等级的防空导弹体系，并且能将其敏捷布置到所需地址的国家。美国的“爱国者”体系只能走海路运送——美国尚无运载才能这么强的军用运送机（原文如此，实际上美军C-5、C-17重型运送机均可空运“爱国者”体系——本网注）。

  谈到土耳其，这次俄罗斯也不想冒险——防空导弹体系开端走空运。更何况俄罗斯有这个才能。“鲁斯兰”是全球载重量最大的量产运送机。

  安-124仍是在苏联时期出产的。俄罗斯空天军具有16架安-124，伏尔加-第聂伯航空公司有12架，“224飞翔中队”运送公司有8架。其间还在飞翔的只要十几架。但这对履行特殊使命来说现已足够了，例如运送S-400或许将燃气轮机发电机组从远东运到东欧区域。安-124零部件在乌克兰的出产存在问题，但这些重型运送机仍在飞翔，刚刚还向土耳其交给了防空导弹体系。

  “戎行永久需求重型军用运送机，它可以履行各种天壤之别的使命，”会驾驭多型安系列运送机的俄军飞翔员弗拉基米尔·塔拉诺夫说，“首要长处是，它能运送连火车车厢都放不下的大体积货品，并且隐蔽性强。”

  评价此次向土耳其交给S-400的状况，运用安-124是一个抱负挑选。前2次飞翔直到着陆时才为人所知，后来几回运送的仅仅附加设备。总归，使命完成了。

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