时间: 2024-10-25 04:25:55 | 作者: 企业新闻
春耕备耕正当时,农机加工“加快跑”。国内首要的大型农机企业火力全开,出产线上“热火朝天”。跟从总台记者的镜头,去农机工厂里一探终究。
总台央视记者 蒋树林:我现在在河南洛阳我国一拖的大拖拉机的出产车间里,立刻带咱们看一看,拼装一台拖拉机到底有多快。
这是一个出产大拖拉机的农机工厂,更是一个具有世界领先水平的现代数字化项目区,记者看到,传统的产业工人身边多了“数字工友”一同干活:这是一部主动化的AGV转运小车,也叫做主动转移机器人,它转移的可不是小零件,而是拖拉机底盘。这个环节假如靠人工转运,费时又吃力,现在在它的协助下,几秒钟就能够完结。
我国一拖集团大拖公司工艺部工程师 潘岩岩:拖拉机底盘的分量是4吨,曾经全赖人工来转移,现在咱们用转移机器人,它能代替人来主动转运底盘。
记者数了数,像这样的AGV小车一共有9部,它们络绎于工厂中,将所需求的资料接力送到工人和机器手臂周围。紧接着的几个首要环节:下料、焊接、涂装、内装都有机器人、机械手和机械臂搭把手,这些高效协作让出产速度跑起来。
总台央视记者 蒋树林:依据我方才的现场调查,我发现不到3分钟,就有一台拖拉机从出产线开出来,依照这样的速度,一天上班时刻中,就能出产150台乃至200台的大拖拉机,而这样的速度的背面,是数字化和智能化配备的加持。
在这个数字项目区,拖拉机出产的几十道工序,都在一直在优化立异。这个没有驾驶舱、更没有驾驶员的拖拉机正在自在行走,指挥它举动的是一部手持操作面板,这是我国一拖新上线的无人驾驶拖拉机。
我国一拖集团大拖公司产品部工程师 彭书广:无人化的操作,不需求人工去换挡,去对机器进行控制,这就节省了时刻。别的一方面它能够全天24小时,全天候作业。
我国一拖集团大拖公司党群宣传部工作人员 刘嘉伟:全力出产,保证每天不低于150台的对商场的发运。到2月中旬,咱们已完结了国内商场近7000台的发运使命。
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