时间: 2023-12-23 10:30:05 | 作者: 火狐nba在线
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原标题:发运按下“快进键” 创效跑出“加速度”——山东能源金鸡滩煤矿“智慧”发运赋能矿井高效发展
原标题:发运按下“快进键” 创效跑出“加速度”——山东能源金鸡滩煤矿“智慧”发运赋能矿井高效发展
“保证发运畅通和矿井正常生产是煤炭运销工作的主要职责,我们一定要紧紧抓住高效发运这个‘牛鼻子’,为矿井高质高效稳定生产提供较为可靠保障。”山东能源兖矿能源金鸡滩煤矿煤炭发运中心主任李辰生说。
据了解,今年以来,山东能源兖矿能源金鸡滩煤矿单日最高发运的数据是5月31日数据,暨共发运车辆2102辆,发运煤炭6.8万吨。作为千人千万吨矿井,1700万吨的年产量更加需要高效畅通的煤炭发运来保障。当前,该矿智慧矿山建设走在全国前列,以微电子技术为基础,以计算机、网络和通信技术为主体的信息技术,已渗透到矿井建设各个专业。科技、信息技术的发展,已给该矿安全生产和管理运行等方面带来质的飞跃,智能化建设给金鸡滩煤矿“智慧”发运注入了新的“高能”,赋能矿井安全高效发展。
据金鸡滩煤矿机电科副科长杨硕介绍:“通过激光雷达动态采样,对车辆车体平面、落料区域、车前栏板、料位情况、装载设备状态等做多元化的分析,实现车厢边缘和料位高度、溜槽位置、车厢挡板、落料位置的摄像头检测,精确控制皮带、给煤机启停、语音实时提醒卡车司机前进、后退,实现汽车自动装车、无人化指挥、无人化操作。”
金鸡滩煤矿以智能化建设为契机,于2021年6月开始对现有汽车定量装车系统智能化改造。该矿原有定量装车系统为人工操作装车,装车系统仅局限于定量配煤自动化,存在撒煤、人车配合不到位的情况,易出现溜槽磕碰、撒煤、超偏载等现象,所需岗位人员较多,职工劳动强度较大。通过智能化升级改造后,装车系统利用车型检测、车辆定位、3D料堆检测、机器视觉等先进的技术,实现了智能化系统替代人工操作。智能装车系统常态化运行,提高了装车效率,提升了装车质量与安全性。
9月4日,来自山西临汾的吴师傅于当天中午一点抵达金鸡滩煤矿,他的货车载重三十二吨,由运城往返配送精煤。他和记者说,智能化发运系统给司机们带来很大便利,排队时间明显缩短,尤其是在疫情期间,智能化发运实现了装运全程不下车,保障了特殊时期煤炭发运的安全顺畅。
“智能化发运系统自去年运行以来,一直平稳运行。从进矿大门到装车出矿仅需三分钟。”金鸡滩煤矿智能化建设攻关团队相关负责人说。
据了解,金鸡滩煤矿煤炭发运中心借助智慧矿山建设的系统管理平台,充分的发挥党员技术攻关团队和“创新”工作室作用,以保证发运系统长周期稳定可靠运行为目标,积极开展技术创新和技术攻关活动,取得丰硕成果。他们建成智能车号识别和全程智能引导系统,实现装运全程车辆自主运行,智能过磅装运计量,全程无人时值守。加快了车辆进出厂工作速度,提升发运效率,从每小时发运60车,提升至65车。对称重计量系统来进行的升级改进;2022年9月榆林市煤管站取消煤管票的使用,他们立即调整票据打印程序,对票据打印系统来进行升级,将打印系统与磅秤控制柜进行集成整合,车辆过磅自动打印矿磅单替代煤管票,同时实现运煤司机不下车直接在磅上取票,提高了车辆发运效率,避免了人员接触及车辆拥堵和人员拥挤,提高现场安全性。系统升级后每车可节约时间20s,每天可提高发运能力150车,提高了发运效率。同时减少了打印耗材的使用,每年可节约材料费2万元。
记者在发运装车现场看到,调度员正通过一部对讲机和显示屏有条不紊协调每一辆车的装运。这是金鸡滩煤矿煤炭发运中心智慧发运“少人提效”的一个缩影。
——自主开发派车计划电子表格一键导入功能,提高派车计划下发效率;开发运行客户端手机APP,实现煤炭发运派车终端化、精准化,减少人工信息录入岗位人数。
——为减少司机操作,提高发运系统的效率及自动化,上线“车号自动识别系统”,实现运煤车辆全过程车牌识别和道闸联动,提升车辆装运效率。整个车辆运行过程无需停车刷卡,直接车号自动识别完成进厂、装车、出厂验证,系统升级后每车可节约时间5s,每天可提高发运能力70车。
“据统计,智能化改造后,车辆发运时间由原来60秒/车左右,减少到现在40秒/车左右,考虑车辆调度时间等富余系数后,按照每小时发运60车,每天发运18小时计算,单套智能装车站发运具备35000吨/天的能力。原系统每班至少需1名固定装车人员,升级改造后实现了无人操作。”杨硕说。
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