成达万高铁黄家山地道成功贯穿

  10月16日，历经建造者约22个月的艰苦奋战，新建成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)成都东至营山西段黄家山地道成功贯穿，标志着全线地道施工进入攻坚阶段。

  黄家山地道坐落四川省南充市境内，为单洞双线米，是全线重难点控制性工程。地道上跨在建的南潼高速公路九凤山地道，下穿G318国道公路、五龙支渠、木青干线输油管道、阆南天然气干线及浅埋冲沟等，首要不良地质有岩溶、煤层瓦斯及有害化学气体，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比90%，受不良地质条件影响，施工难度大，安全危险高。

  中铁十二局成达万高铁工程指挥部总工杨华介绍，地道上跨在建的南潼高速公路，下穿G318国道公路，施工条件杂乱。咱们在地道中装备了9条施工作业生产线，运用拱架装置台车、混凝土湿喷机械手、智能衬砌台车、智能维护台车等大型机械设备，高效、高质量推进地道建造，提2个月完成贯穿。

  成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线公里。现在，全线座贯穿。项目建成后，将构成成都直达华夏和京津冀区域的快捷客运通道，极大便当沿线民众出行。(记者 刘忠俊）

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