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2024-2029年中国高端发动机行业投资规划及前景预测报告

时间: 2024-06-18 15:02:51 |   作者: 翻车机

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  发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。高端发动机,包括飞机发动机、汽车发动机、火箭发动机等。

  航空发动机方面,以中国航发集团为代表的我国航空发动机产业基本具备了军用大中小型涡喷、涡扇、涡轴等各类型航空发动机的研制生产能力。但与西方先进国家相比尚有一定差距。

  汽车发动机方面,中国自主品牌的汽车发动机厂家通过对国际先进的技术的引进、消化和吸收,慢慢地提高研发水平,技术创造新兴事物的能力逐步的提升,汽车发动机自配率逐步上升。2021年1-12月汽车发动机累计销售量达到2243.69万台,2022年1-10月汽车发动机累计销售量达到1762.89万台。

  火箭发动机方面,2022年我国全年成功完成62次宇航发射。问天实验舱、梦天实验舱发射成功,神舟十四号、十五号等任务相继实施,中国空间站全面建成。嫦娥五号发现月球新矿物“嫦娥石”。句芒号陆地ECO碳监测卫星、大气环境监视测定卫星成功发射运行。长征八号运载火箭实现一箭22星发射。第三艘航空母舰福建舰下水。国产C919大型客机获得型号合格证并交付首架。投入商业运行的华龙一号自主三代核电机组保持安全稳定运行。

  近些年来,为促进发动机行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2022年国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》集中力量开展复杂大电网安全稳定运行和控制、大容量风电、高效光伏、大功率液化天然气发动机、大容量储能、低成本可再次生产的能源制氢、低成本二氧化碳捕集利用与封存等技术创新。

  我国相继实行了“清洁汽车”、“十城千辆”等政策,大力推广新能源汽车,使得天然气发动机在城市公交、出租车上得到的广泛的应用。我国对天然气发动机行业的研发工作起步较晚,从上世纪八十年代开始,但发展迅速,尤其是全国开展“清洁汽车”行动后。天然气发动机未来仍将保持快速地发展的态势。同时,提升发动机经济性和降低排放,高压缩比、可变压缩比和HCCI技术日趋成熟,利用负阀叠开和离子电流检测技术能有效扩大HCCI工作范围,有望在下一代发动机上实现批量生产。

  产业研究院发布的《2024-2029年中国高端发动机行业投资规划及前景预测报告》共八章。首先介绍了高端发动机行业的相关概况;接着报告深入分析了中国发动机行业的发展状况,然后报告重点阐述了高端发动机细致划分领域的发展状况,随后对发动机行业的重点企业经营状况等方面做了深入的解析;最后,报告对中国高端发动机行业的前景趋势做了科学的预测。

  本研究报告数据大多数来源于于中国钢铁协会、民航局、中国汽车工业协会、中国海关、产业研究院、产业研究院市场调研中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对高端发动机有个系统深入的了解、或者想投资高端发动机行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

  第一节、2021-2023年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口数据分析

  第二节、2021-2023年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口数据分析

  第三节、2021-2023年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进出口数据分析

  图表:2021-2023年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口总额

  图表:2021-2023年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进出口(总额)结构

  图表:2021-2023年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机贸易顺差规模

  图表:2021-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口区域分布

  图表:2021-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口市场集中度(分国家)

  图表:2021-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口区域分布

  图表:2021-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度(分国家)

  图表:2021-2022年主要省市点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机进口市场集中度(分省市)

  图表:2021-2022年中国点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机出口市场集中度(分省市)

  图表:2021-2023年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口总额

  图表:2021-2023年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进出口(总额)结构

  图表:2021-2023年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)贸易顺差规模

  图表:2021-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口区域分布

  图表:2021-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场集中度(分国家)

  图表:2022年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场情况

  图表:2023年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场情况

  图表:2021-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口区域分布

  图表:2021-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场集中度(分国家)

  图表:2022年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场情况

  图表:2023年主要贸易国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场情况

  图表:2021-2022年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口市场集中度(分省市)

  图表:2022年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口情况

  图表:2023年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)进口情况

  图表:2021-2022年中国压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口市场集中度(分省市)

  图表:2022年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口情况

  图表:2023年主要省市压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)出口情况

  图表:2021-2023年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进出口总额

  图表:2021-2023年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进出口(总额)结构

  图表:2021-2023年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机贸易顺差规模

  图表:2021-2022年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口区域分布

  图表:2021-2022年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口市场集中度(分国家)

  图表:2022年主要贸易国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口市场情况

  图表:2023年主要贸易国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口市场情况

  图表:2021-2022年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口区域分布

  图表:2021-2022年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口市场集中度(分国家)

  图表:2022年主要贸易国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口市场情况

  图表:2023年主要贸易国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口市场情况

  图表:2021-2022年主要省市涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口市场集中度(分省市)

  图表:2022年主要省市涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口情况

  图表:2023年主要省市涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机进口情况

  图表:2021-2022年中国涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口市场集中度(分省市)

  图表:2022年主要省市涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口情况

  图表:2023年主要省市涡轮喷气发动机、涡轮螺桨发动机及其他燃气轮机出口情况

  图表:2018-2022年汽车发动机及零配件行业上市公司营业收入及增长率

  图表:2018-2022年汽车发动机及零配件行业上市公司销售商品收到的现金占比

  图表:2020-2029年民用航空MRO及发动机维修增量需求空间预测返回搜狐,查看更加多


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